據民航局網站消息，13日，民航局召開民航航班正常和服務質量工作會暨雷雨季節運行保障工作部署會，研究部署今年航班正常和服務重點工作。

民航局副局長呂爾學強調，要充分考慮企業的經營困難局面，加快推動實施應急貸款、國內客運航班運行補貼等紓困政策，助力行業安全發展； 鼓勵引導航空公司根據市場變化和旅客出行特點，靈活調整經營和服務策略，進一步創新服務產品，推進差異化服務，使航班正常和服務成爲恢復生產的助推器； 兼顧當前與長遠、應急與常態、近期效益與持續發展，“練內功、強基礎”，不斷完善民航服務政策，推進中轉信息化功能升級，推動樞紐機場保障能力建設，開展航班正常和服務基礎性研究等，爲行業全面恢復積蓄力量。

爲進一步做好航班正常和服務工作，呂爾學要求，要突出規劃引領，打造“人享其行”的民航服務新生態。 聚焦旅客關切，實現“我爲羣衆辦實事”常態化。

針對即將到來的雷雨季節航班保障工作，呂爾學強調，要強化協同聯動，保障雷雨季節航班運行順暢有序。 壓實主體責任，強化紅線意識和底線思維，堅決防止超標準、超能力運行，確保運行安全平穩； 堅持內部挖潛，通過空域優化、完善空域評估機制、推進智慧氣象建設等方式，創造良好運行環境； 注重民航與軍方、運管委內部、運管委之間以及運行與服務之間的多方協同，形成處置工作合力。 特別是要考慮企業經營壓力，各單位要在確保飛行安全的基礎上，積極採取有效措施，儘量滿足航空公司的經營需要，做到“應飛盡飛”。

據悉，2021年，全年航班正常率達到88%； 234家機場實現“無紙化”便捷出行，29家機場實現身份證一證通行，66家機場應用人臉識別技術； 全國40家千萬級機場開通“易安檢”服務，安檢通行效率平均提高30%； 33家機場、37家航空公司實現了行李全流程跟蹤； 21個機場開展“空鐵聯運”； 29家航空公司推出定製餐食； 累計爲人體捐獻器官航空運輸開通綠色通道9000餘次； 12326民航服務質量監督電話國內航空公司和機場的投訴響應率達到100%，投訴回覆規範率達到90%以上。